假如我是共享电单车品牌的一员，那么作为一名共享电单车，我宣誓：一定遵纪守法、文明当车,成为新时代的最靓丽的城市“公民”。因此，当警察叔叔抬起我朝卡车走去的时候，尽管我内心在委屈大哭，但是...我真的没有反抗......

       随着各地对共享电单车管理规定的细化落实，2020年8月1日，《佛山市电动自行车管理规定》也开始了正式的实施。佛山市交通运输局根据相关条例，先后约谈了哈啰、美团、青桔、小遛等一众共享电单车品牌企业，要求他们必须尽快自行收回已投放进市场的车辆。

      这一新政出台背后，浸透着多少城市交通管理者，对共享电单车品牌的无奈心酸。

“  当前共享电单车事故风险实在太大了，因素来自多方面，包括骑行使用的人员流速大，不方便监控追踪、驾驶人员安全意识参差不齐、暴雨酷暑等极端天气，车辆停放自身隐患等等。”佛山南海区交警队相关负责人表示。

      佛山禅城区早在今年7月开始，就开启了对一众共享电单车品牌的清退，第一周累计清收共享电单车8000多辆。而佛山的另一个区县——顺德区也响应号召，开始逐步清退区内的3.5万辆各类型的共享电单车品牌车辆。至此佛山五个行政区，已有三个行政区对清退辖区内的共享电单车品牌车辆展开了实质性的行动。

     刺激的一幕发生了！让我们一起来看看，马路现场的情况是怎样的？

                                                     街区上，骑行共享电单车的人（左上角）

      小编：小姐姐你胆子可真大，不知道政府出了新规定嘛，你还不带安全头盔，你知道你最高面临500元的罚款吗？

      小姐姐回眸一笑：“新规定启动第一天，交警查到再说吧。”

值得一提的是，这次虽然主要执法对象是，不符合国家相关安全标准的共享电单车品牌。但交警并非只是盯着共享电单车的问题，包括民众自用的电单车，都在此类规定的行政管理之中。

                                                   新规定出台后，南海街区上的某共享电单车品牌

        呜呜呜~看着好多同伴被无情的抬走，轮到我的一刻，我尽管内心很委屈，可是作为共享电单车品牌中，遵纪守法的一员，我真的没有反抗......

“等等！”有人认出我的交警叔叔阻止了同伴，“这是猎吧共享电单车，猎吧共享电单车品牌属于政府合作项目，一直施行的最新国家标准，不属于国家分类的违规车，快把它放下来吧。”

      （对于新国际电单车的出行要求是必须要上牌，上牌意味着车辆符合国家安全标准，不存在质量安全隐患。而没有上牌的车辆是不存在保险的，一旦发生了事故就只能由驾驶者自行承担。）

       原本共享电单车品牌林立的街头，此刻孤零零的，只剩下我一台，看着那些违规不达标而被“接走”的同伴，我看了看自己身上的logo，不由挺起了脊梁。猎吧共享电单车品牌：被抬走的一刻，我没有反抗，因为我坚信我是经得起考验的！

   深圳猎吧科技有限公司是一家主营为"互联网+电单车"运营出行的服务公司，是集研发、生产、销售和平台服务为一体的创新型高新技术科技企业。猎吧科技专注于软件及硬件研发、大数据分析、供应链管理、电单车智能化、智能出行一系列解决方案。