随着机动车数量的不断增长和人口的聚集,城市公共交通问题日益突出。在共享自行车市场的培育下,3-10公里的短途双程需求有所增加。由于物联网、人工智能和大数据技术的应用,共享电单车应运而生 。
新国标《电动自行车安全技术规范》于2019年4月15日落地执行,共享电单车迎来广阔的市场空间,而安全管理建设成为市场拓展的关键。
iiMedia Research(艾媒咨询)发布了《2020中国共享电单车安全管理专题研究报告》,其中有四大结论值得关注。
一线城市对共享电单车管控力度趋严
受政策、环境等多维度影响,不同城市对共享电单车态度不一。以北京、上海为代表的核心城市明确不鼓励发展共享电单车。而三四线及以下城市对共享电单车管制相对宽松,但也对共享电单车的投放配额和运营管理有所规定。整体而言,三四线及以下城市对共享电单车的接受度更高。
用户主要以三、四线城市为主
iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,在性别分布方面,共享电单车的用户男女性别分布较均衡。
而在城市分布上,基于共享电单车主要在三四线城市运营的特点,共享电单车的用户以三四线城市为主,三线城市、四线城市用户均占到三成以上。
用户出行距离集中在3-5公里
iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,通常情况下,共享电单车用户一般会在拥挤、劳累、赶时间等情况下使用共享电单车。
出行距离主要集中在3-5公里的范围。艾媒咨询分析师认为,当下人们在出行上已从工具选择过渡到对出行体验的追求,面对5公里内的出行距离,人们倾向于选择共享电单车。
5年后投放达800万辆 收入规模200亿
iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2019年中国共享电单车数量已超过100万辆。未来五年,随着各大平台稳步推进共享电单车投放布局,用户共享电单车需求将进一步得到激发,尤其在三四线城市的渗透率将保持快速增长态势,预计2025年共享电单车投放车辆可达到800万辆,2019年到2025年的符合增长率将达到41%。
2019年共享单车收入规模达30亿元。随着共享单车投放规模持续扩大,同时大众共享出行意识的提升进一步推高贡献电单车的日常使用率,预计2025年共享电单车收入规模将超过200亿元。艾媒咨询分析师认为,共享电单车作为两轮出行工具的重要补充,市场价值有望进一步释放。
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