回顾中国电单车的诞生和发展历史，它诞生于1985年，2003年开始迅速发展。经过近十年多的提速，工业规模和产销量保持了年均50%以上的增长。特别是2005年和2006年两年，电单车产业发展进入井喷期。到2020年底，我国电单车保有量已达到3亿辆左右。21世纪的发展可以说是一个“绿色环保的时代”。它不仅要求人们重视节能，而且要求人们更加重视居住环境和绿色环保，以实现社会的可持续发展。我国石油资源相对贫乏，燃料油和废气排放是未来大中城市空气污染的主要来源。因此，发展短途出行电单车无疑是我国未来发展的必然趋势，也符合绿色环保革命的需要。由于电单车环保、低能耗，是绿色环保、净化空气污染的最佳交通产品。如何为广大群众的生活环境和身心健康提供良好的生态环境？电单车产业的发展正适应这一趋势，是社会可持续发展的短途出行工具。

 对于我国电单车的发展历史，业内普遍认为有四个发展阶段：电单车起步阶段、规模化生产初期、快速发展阶段、多元化发展阶段。电单车的初级阶段也被称为电单车的早期试验生产阶段，从1995年到1999年。

 之所以把第二阶段称为初期生产的规模化阶段，是因为在这一时期有几次推广电单车的机会，使得初期困难的电单车迎来了春天，产业发展进入了规模化阶段，这是公认的2000年至2004年期间，随着关键技术的突破和电单车性能的不断提高，电单车已成为摩托车和自行车的替代产品，其快速、环保、方便、廉价等特点也使更多的消费者认同，也激发了市场对电单车的需求。

 第三阶段是2005年至2015年。这个阶段是中国电单车的加速发展阶段，被业界称为“井喷期”。在这一时期，随着企业间激烈的竞争极大地刺激了技术进步和新技术的扩散，整个行业的技术水平得到了很大的提高，电池的寿命和容量提高了35%，该电机已由单刷齿电机发展成为无刷高效电机的主流，使用寿命提高了5倍，效率提高了近30%，爬升和负载能力提高了3.5倍左右，在性能提高的同时，制造业成本也大大降低，价格动力也降低到原来的21%；在控制器系统和充电系统上，技术水平也大大提高。

第四阶段是2016年至今，一种共享经济铺天盖地到大江南北，电单车也从一种单一私人交通工具，变为共享的社会出行工具，也是现在叫的“共享电单车”。这一时期，对电单车技术发展也有了重大突破，比如：防爆的实心轮胎，电单车的智能控制，工艺造型等方面都有了前所未有的发展。

       目前市场上，共享电单车的主要玩家有哈啰、芒果、蜜蜂、猎吧、街兔等，美团、滴滴都是实力派玩家，价格基本一致，1元起，按时间收费，一般以15分钟为单位。拥有更好产品和服务的企业价格更高。例如，某某大部分城市的标准是每5分钟收费1元。2-3元/30分钟起步价的中小城市也屈指可数，而且大多在3公里到10公里之外。

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