20-06-09 —— 电单车已经成为百姓出行的常用短途工具,而共享电单车如何解决充电呢?

作者:猎吧租车 日期:2020-06-09 10:12:35 阅读数:

      什么是共享电单车?共享单车已经有了四年的发展,2019年,共享电动车在高校,景区依稀可见;到了2020年上半年,三、四县城大街上遍地开花,到处都能看到各种颜色的共享电单车,共享电单车将开启一场新的战域。作为介于短途
单车和长途汽车之间的出行工具,共享电单车能否突破共享单车的模式,成为一种新的交通出行工具?

 

2019年4月,正式实施新国标《电动自行车安全技术规范》,车辆重量(含电池)不大于55kg,电压不能超过48v,电机功率不能超过400W,最大限速不大于25km/h,共享电单车采用防爆实心胎,并配有专用电池箱。后台智能查询电池电量,电池电量低报警,运行维护人员在责任区下工单更换电池。


 

 很多人担心共享电单车的充电问题,那么让我们看看如何为共享电单车充电?

 

共享电单车需要经常充电或更换电池。目前的解决方案是设置大量的运维人员,离线进行维护。此外,部分共享电单车企业还将独立开设运营网点和充电桩。这些都给运营企业来说是一个不容忽视的成本。



 

 

更限制用户体验的是“固定点还车”。在找车方面,共享电单车的停车位在大街上、高校区、景区等没有任何实际标志,用户只能通过客户端APP,或者是小程序查看是否靠近停车位。在还车方面,没有设置停车地方还车需要另外收费,即不在设置好的停车点还车的状况下,还车的停车点距离最近的设置固定停车点不足1公里,加收10元费用,超出1公里的,另加收更多的额外服务费。

 

共享电单车的充电方面,“猎吧租车”专门组建了一支专业的充电和更换电池的队伍。用户小程序扫二维码后,手机上显示车内剩余的电量,以及共享电单车还能骑多少公里。公众可以选择电力充足的共享电单车。运行维护人员将对每辆车进行实时监控,发现电池不足20%的电量,就用专业的运维电动拖车去更换电池。原则就是不影响用户使用共享电单车,保证用户扫码都有足够电量的电池。

 


 

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