在全国两会上，全国政协委员、国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长谷树忠称，相比之下，共享电单车按照新国标要求生产，通过集中式仓库布局、完善消防设施设置来确保充电环节安全最大化，预计每年可减少60%的电单车火灾数量。

　　同时通过共享手段，可在满足同样出行需求的前提下，用6000万辆共享电单车将1.5亿辆低频使用电单车完全替换，最大程度减少长期停放的风险概率，减少的2700亿元购车成本又可转移至消费市场。

　　他说，发展共享电单车模式还将创造60万个运营、维保等岗位需求，加速电单车污染性铅酸电池向环保型锂电池转化，同时促进电单车淘汰更新，刺激电单车产业升级，并减少电单车盗抢等社会治安问题。

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